Melcomp, чтобы определиться с топливными делами и фильтром, в том числе, утром включи зажигание и заводи секунд через 5-10 (дай насосу нагнать давление). Если трабл останется, то искать причину в другом.
А вообще то, на 50 тыс. конечно надо менять и фильтр, и сеточку бензонасоса даже при отсутствии каких нибудь негативных признаков.
Да завожу то я по всем правилам, с нагнетанием. Блин, неужели начала сыпаться, как 50000 прошла. Сегодня еще и водительский стеклоподъемник отказал
__________________
www.mirmassaga-ul.ru - то, что хочет каждый!