Все началось с того, что начитавшись форума о шуме в коробке решил заменить масло на bp energear 75w90.цена 1500р 4 литра.Залил как и советовали выше максимума до того момента где щуп переходит из плоского в круглый 3,5 литра примерно.Шум значительно поубавился, пропал хруст из коробки, когда идеш накатом и скорость включена (раньше был противный хруст как-будто шестерни трутся друг об друга)Проездив примерно месяц вылезла другая беда, зазвинел выжимной подшипник, При нажатии на педаль сцепления стоял звон.Проездив 4 дня Вчера коробка перестала реагировать на мои старания вкючить скорость.отогнал на сто на тросе , сняли коробку вердикт (рассыпался диск сцепления)пробег 22000. поменял все сразу в сборе (диск, корзину, выжимной) чтоб потом не лазеть, 2000р фирма kraftech. сцепа оказалась от ваз 2109. сначало купил не то. написано было калиновское привез а оказалось от 2110 .замена стоит также 2000р. В итоге я не узнал свою машину , на светофоре не слышно что машина работает (хотя слух у меня острый слышу всех сверчков в салоне). Даже не ожидал такого эфекта, что наконец пропадет это пресловутое "дизеление" которое исходило как я думал от двигателя, А оказалось из коробки. Скорость стала включаться мягко и плавно, даже с новья такого небыло. Приехал с одной проблемой а устранил сразу три))) пока стоял возле СТО пъяный водитель здавал назад вьехал в переднее крыло (обидно блин).но это уже другая история.
Древовидный вид