Перегрева то все равно не должно быть, независимо от уровня масла. Отключи пока "штат" (от диагностического разъема достаточно провод откинуть), сними фишку с датчика температуры движка (того, который идет на контроллер). Включи зажигание и заведи двиг. Вентилятор заработал - значит все работает.
Заглуши, подключи датчик снова и снова заведи - вентилятор работать не должен. Для проверки прогрей на ХХ до 100 град - вентилятор должен включится (на 102 градуса вроде).