Уточню, в чем я вижу проблему, поскольку у меня было точно так же.
Итак, в салон за машиной пришел покупатель. Менеджер идет к машине, открывает водительскую дверь ключом, открывает капот, накидывает клемму аккумулятора. На ЭБУ пошло питание, и он встал в исходное состояние - все двери закрыты. Но на самом деле одна дверь открыта. Это можно было бы учесть в прошивке блока, либо явно прописать в инструкции по предпродажке, чтобы привести водительскую дверь в правильное состояние после подключения аккумулятора.
тоесть,если потом скинуть клемы и закрыть двери,одеть клемы,то всё исправится?
зря конечно они так в прошивке сделали:(
Древовидный вид