А запустить вместе с Калиной еще некоторое количество сопоставимых по цене (и даже более дорогих) агрегатов (Альмеру, или маздотри) было бы прикольно. И посмотреть, что с ними будет.
Или ксюху убить, для хохоту.
По поводу дверей: во всем нужна сноровка. У меня тоже задняя дверь закрывается с приложением некоторого усилия (упоры тормозят) - закрывать надо плавно, но "уверенно", а хлопать совершенно незачем.
Древовидный вид