Попытки лешить нас право управлять настоящими автомобилями ни к чему не привели.
Вот только рулесрача тут не надо. Я не считаю японки нормальными автомобилями. Леворульная тойота - комфортный, хороший автомобиль. Праворульная, точно такая же, но в зеркальном отражении - верх того, что можно было придумать ради издевательства над людьми. А машины ведь одинаковые, разница в расположении руля.
Вот только рулесрача тут не надо. Я не считаю японки нормальными автомобилями. Леворульная тойота - комфортный, хороший автомобиль. Праворульная, точно такая же, но в зеркальном отражении - верх того, что можно было придумать ради издевательства над людьми. А машины ведь одинаковые, разница в расположении руля.
Хочу отметь, что на этом форуме - в этих ветках отношение постов с фразой пруль гавно к общему количеству постов примерно 1 к 100.
А вот на всем известном форуме, в темах касательно ваза соотношение постов с фразой ВАЗ гавно к общему количеству постов примерно 1 к 3м
Это как бы об особенностях "менталитета" и культуры чтоль
Хочу отметь, что на этом форуме - в этих ветках отношение постов с фразой пруль гавно к общему количеству постов примерно 1 к 100.
А вот на всем известном форуме, в темах касательно ваза соотношение постов с фразой ВАЗ гавно к общему количеству постов примерно 1 к 3м
Это как бы об особенностях "менталитета" и культуры чтоль
Про пруль - гавно я не говорил. Если вам нравится - да ради Бога. Я описывал свои ожущения от управления ПР короллой - больше я за руль такой машины не хочу. Леворульную - с удовольствием. Ну не продают японцы нам нормальных машин. Все как один с правым рулём - это же верх неудобства. Вы к ним привыкли, вот и говорите, что они нормальные, а на самом деле пересесть с нормального руля на ПР - это мучение.
Вот только рулесрача тут не надо. Я не считаю японки нормальными автомобилями. Леворульная тойота - комфортный, хороший автомобиль. Праворульная, точно такая же, но в зеркальном отражении - верх того, что можно было придумать ради издевательства над людьми. А машины ведь одинаковые, разница в расположении руля.
ИМХО, это не дремучесть - просто в современном городском трафике обзорность с места водителя играет очень большую роль. на ДВ, где подавляющее большинство машин ПР - все ездят одинаково, а у нас на ПР тяжело ездить. при условии что ездишь быстрее потока. если тошнить, разницы нет, имхо.
Комбинированный вид
