Я уже нарисовал, в посте 484. Для дефлектора есть место под бампером, на размер выхлопной трубы, которая реально и определяет свес/угол съезда. Т.е. можно определить габарит, определяемый выхлопной трубой и на весь этот размер замутить дефлектор нижний. Таким образом, геометрическая проходимость не изменится, а дефлектор добавится :wink:
Труба висит примерно в колее и не так сильно влияет на въезд/съезд, а эта штука будет лишней... имхо.. хватит банальной накладки чиста для внешности... основаная движуха вокруг окна все равно вверху...