Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
При торможении двигателем есть ещё один очень важный момент: у вас сохраняется механическая связь между колесами и двигателем, а значит при возникновении аварийной ситуации вы сможете добавив газу стабилизировать положение авто (применительно к переднему приводу). Попробуйте на большой и ровной площадке войти в поворот с разгона на торможении рабочей системой и мы получим практически не управляемый боковой занос автомобиля, а если пройти этот же поворот подтормаживая двигателем и плавно добавляя газ пройдете этот участок гораздо увереннее. Когда машину крутит или тащит по льду на заблокированных колесах ( тормоз в пол) изменить её траекторию вы не сможете, единственный вариант это грамотная работа педалью газа ( но при этом передача должна быть включена). Отсюда вывод: прохождение любых поворотов только на передаче....