Так волга и тяжелее на пол тонны, а вообще она не создана для гонок
Ну калина то гоночный болид . Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Ну калина то гоночный болид . Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.
mekong, если не слово в слово, то очень близко и почти одновременно!!!
Ну калина то гоночный болид . Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.
Ну даааа, если от 1.6 16V отказываешься, то жаль что 1.2 моторы не делают! Мне кажется тебе бы был в самую пору!)))))) Чем 1.6 16V не угодил? Комфортом? Лучшей тягой? Или надписью в ПТС 98 лошадок? Конечно лучше подташнивать на 1.4 и говорить это же круто! Упс, сори, обчитался, не так понял!)
Ага прям затошнили на движке на 10% который всего то слабее
Как будто речь не 1,6 16V, а о какой нибудь 3 литровой восьмерке турбированой...
:wink: Не знаю как насчёт 10 процентов, но жопомером разницу ощущаю достаточную! Благо сейчас есть с чем сравнивать не с чужих слов, и не основываясь на своих догадках!) Думаю ощущения жопомера легко подтвердит реальный заезд и почему то мысли приходят небезоснавательно!
Не знаю как насчёт 10 процентов, но жопомером разницу ощущаю достаточную! Благо сейчас есть с чем сравнивать не с чужих слов, и не основываясь на своих догадках!
Сравнивая калину с 13й(которая легче кило на 150) да и еще и с разными моторами?
Последний раз редактировалось Frimen81; 03.02.2011 в 18:15..
Ну даааа, если от 1.6 16V отказываешься, то жаль что 1.2 моторы не делают! Мне кажется тебе бы был в самую пору!)))))) Чем 1.6 16V не угодил? Комфортом? Лучшей тягой? Или надписью в ПТС 98 лошадок? Конечно лучше подташнивать на 1.4 и говорить это же круто! Упс, сори, обчитался, не так понял!)
Может и жаль что нет 1.2. vw поло такой имеет, хуже от этого он не стал. Хотел я хотел 1.6Х16 теперь не хочу. Для меня лучше движек потише и поэкономичней, для меня это важнее ощущения своей "крутизны" от " меньше на 2 сек до 100" не нужны они мне. Вырос я из этого.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Может и жаль что нет 1.2. vw поло такой имеет, хуже от этого он не стал. Хотел я хотел 1.6Х16 теперь не хочу. Для меня лучше движек потише и поэкономичней, для меня это важнее ощущения своей "крутизны" от " меньше на 2 сек до 100" не нужны они мне.
Некоторый запас мощности в машине всё равно жизненно необходим! В экстренных ситуациях лучше пусть он будет, чем немного нехватит динамики! Ну и давай уж честно рассуждать какая уж тут круть от мотора 1.6 даже если он 16V, там ведь не 300 лошадок? На мой взгляд он лишь для оптимального передвижения со всеми вытекающими плюсами и минусами эксплуатации этого мотора! Просто вообще не вижу смысла в установке трёх моторов на одну и ту же модель!
. Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.
Упс, сори, обчитался, не так понял!)
Благо сейчас есть с чем сравнивать не с чужих слов, и не основываясь на своих догадках!) Думаю ощущения жопомера легко подтвердит реальный заезд и почему то мысли приходят небезоснавательно!
Комбинированный вид
