1,6/8кл vs 1,4/16кл

[БорисbIч]

Сообщение от vsvs1

Никто не спорит, что 1.4 быстрее. Разговор о том, комфортно ли на нем ездить. Говорю нет, не комфортно, для комфорта нужно 2 литра 16 клапанов. =)

Понятия комфорта разные, мне лично 1,4 16V нормально и даже нравится, а кому то и 2л 16V будет маловато. Если к примеру взять нашу родную Волгу с двигателем 2,4л и 16V, то по своим динамическим характерикам Волга не на много обогнала Калину, это при объеме большем на литр и мощности двигателя в 140лс, так что все относительно.

[vakhovski]

Сообщение от БорисbIч

Понятия комфорта разные, мне лично 1,4 16V нормально и даже нравится, а кому то и 2л 16V будет маловато. Если к примеру взять нашу родную Волгу с двигателем 2,4л и 16V, то по своим динамическим характерикам Волга не на много обогнала Калину, это при объеме большем на литр и мощности двигателя в 140лс, так что все относительно.

Так волга и тяжелее на пол тонны, а вообще она не создана для гонок, - она создана для нерасторопной более комфортной если можно так сказать езды благодаря длинной базе, потому как волга это баржа с тяжелым кузовом и размытым рулевым управлением..

[mekong]

Сообщение от vakhovski

Так волга и тяжелее на пол тонны, а вообще она не создана для гонок

Ну калина то гоночный болид . Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.

[djsse]

Сообщение от vsvs1

я понял про 1.6 16к. Просто лишний раз хотел сказать, что разница 2с до 100, это хорошо заметная величина. Видно на глаз и чуствуется жопомером.

Ну да. 2 секунды в реальной жизни - это уже пропасть. 0,5 - херня, а 2 будет сильно заметно даже новичку.

[БорисbIч]

Сообщение от vakhovski

Так волга и тяжелее на пол тонны, а вообще она не создана для гонок, - она создана для нерасторопной более комфортной если можно так сказать езды благодаря длинной базе, потому как волга это баржа с тяжелым кузовом и размытым рулевым управлением..

Все верно, но и Калина не гоночный болит и дело даже не в массе автомобиля, (хотя масса здесь важна) а в том сколько лошадей снято с объёма двигателя. То есть у Калины 63,5 л.с. с литра двигателя, у Волги 58.

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Все верно, но и Калина не гоночный болит и дело даже не в массе автомобиля, (хотя масса здесь важна) а в том сколько лошадей снято с объёма двигателя. То есть у Калины 63,5 л.с. с литра двигателя, у Волги 58.

Хм, а разница-то вроде и невеликая. Всего лишь 5,5 л.с. с литряка

[БорисbIч]

Сообщение от mekong

Ну калина то гоночный болид . Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.

mekong, если не слово в слово, то очень близко и почти одновременно!!!

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Хм, а разница-то вроде и невеликая. Всего лишь 5,5 л.с. с литряка

Не так уж и мало! С двигателя объемом 2,4 снимают и гороаздо большую мощность, чем 140лс.

[Koss174]

Сообщение от mekong

Ну калина то гоночный болид . Лично мне 1.4 комфортен и сомневаюсь, что сейчас выбирая выбрал бы 1.6x16. 8 кл. не рассматриваю он мне не комфортен хотя повторю для глубинки лучше его нет.

Ну даааа, если от 1.6 16V отказываешься, то жаль что 1.2 моторы не делают! Мне кажется тебе бы был в самую пору!)))))) Чем 1.6 16V не угодил? Комфортом? Лучшей тягой? Или надписью в ПТС 98 лошадок? Конечно лучше подташнивать на 1.4 и говорить это же круто! Упс, сори, обчитался, не так понял!)

[Frimen81]

Сообщение от Koss174

Конечно лучше подташнивать на 1.4 и говорить это же круто!

Ага прям затошнили на движке на 10% который всего то слабее
Как будто речь не 1,6 16V, а о какой нибудь 3 литровой восьмерке турбированой...