Думаю у водителя БМВ случился бы обморок если бы он узнал, что заезжал с полным стоком!)))))))))
Ну скажем так не совсем сток, все таки движка то не серийная у тебя))) \
А что до баварца, то ту как, может дело даже не столько в машине сколько в водителе)) Да и копейка БМВ это далеко не спорткар)) Про повороты люди правильно говорят, у него привод задний, что кстати мне очень нравится, на заднем приводе повороты интереснее проходить))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Ну скажем так не совсем сток, все таки движка то не серийная у тебя))) \
А что до баварца, то ту как, может дело даже не столько в машине сколько в водителе)) Да и копейка БМВ это далеко не спорткар)) Про повороты люди правильно говорят, у него привод задний, что кстати мне очень нравится, на заднем приводе повороты интереснее проходить))
Согласен, что не спорт кар, но даже самый тухлый бежит с 10 с копейками секунд! Но у меня тоже вроде не гоночный болид!))))) Вообще думал, что он от меня на длинной прямой оторвётся после сотни, аэродинамика у меня оставляет желать лучшего! Оказалось, что не факт!))))
Согласен, что не спорт кар, но даже самый тухлый бежит с 10 с копейками секунд! Но у меня тоже вроде не гоночный болид!))))) Вообще думал, что он от меня на длинной прямой оторвётся после сотни, аэродинамика у меня оставляет желать лучшего! Оказалось, что не факт!))))
Очень возможно)) А возможно все до банальности просто, прокладка высшего качества(Вы), против третьесортной(Мажорик))))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Koss174, О-да, задний привод в поворотах весч, до сих пор грущу по утильнутой семерке)) Такие вещи в поворотах творил)) А щас как то скучно даже, предсказуемо))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Комбинированный вид
