Silence63, 40 определённо хуже=)) На густых маслах теплонагруженность выше...на 30ке теплоотвод лучше следовательно ресурс масла, двига выше.
Теперь про температуру...ну ей богу как маленькие...ну не стоит все масла приравнивать под табличку в ВАЗовской книжке...это не правильно.
Даже в логан с его чудо мотором по паспорту идёт ELF Evolution 5W-30 ACEA A5...=))) Не чего у Вас с мотором не случиться=)
http://www.trans-oil.ru/useful/61.shtml
Цитата:
ВОПРОС-ОТВЕТ.
Можно ли заливать в ВАЗ масло SAE 5w-30 ACEA A1/B1? ...
Для масел SAE 5w-30 ACEA A1/B1 верхнюю температурный планку можно использовать ту, которую производитель задает для минеральных 10w-30. Т.о. для ВАЗов его можно использовать до +30°С. Для масел 5w-30 c ACEA A3/B3 верхняя планка аналогична планке для минеральных SAE 15w-40.
|
. При чём речь скорее всего о моторе 2108.
У нас же поршневая от Federal Mogul.
Сто раз говорил, не уверенны что Ваш мотор не криво собран лейте 40ку, если с мотором всё гуд, то 100% 30ку...в ответ получите хорошу экономию топлива в холодное время года, меньшую склонность к коксообразованию, более чистый двиг, более длинные интервалы замены, за счёт лучшего теплоотвода масла...и т.д. одни плюсы.
Даже в старенькие тойоты с пробегами за 200 тык. льём 30ку правда некоторым прописываем wynn's super charge...штука обалденная=) капиталка подождёт.
P.S. 40ка это прошлый век...всем более менее современные моторам лучше 30ку.
Стоит всего лишь попробовать, опять залить 40ку уже не захочеться=)
Древовидный вид