Вот мы и подошли к самому интересному - к субъективизму. Что означает "машина едет" и "машина не едет"? Что для одного водителя "едет", то для другого "не едет". К тому же постоянные перепрыгивания с одной АЗС на другую дают погрешности - заехал на заправку другой сети АЗС, заправил полный бак, а контроллер то "помнит" прежний бензин. Вот и тупит машина - пока там калибровки изменятся! Даже сброс "в ноль" может не помочь, так как при данной процедуре выставляются значения под тарированный Аи-95. Ну а пока пройдет обучение - глядь и бензин в баке закончился. В итоге, находясь в разочарованном состоянии, водитель возвращается на старую АЗС и здесь включается второй фактор нашей человеческой психики - вера и идеализация прошлого. "Ну раньше то машина нормально ездила" - думает водитель и заливает полный бак на старой АЗС. Машина чуть тупит? Ну контроллер же обучается! Ушел полный бак, заливаешь второй - машина едет нормально! Во какой хороший бензин! И что это я рыпался на другие заправки?
Так в том то и оно,что я 1.5 года запровляюсь на Роснефти и было все норм,так было пару раз чтобы бензин был не очень но не так как в этот раз.Вот уже второе утро начинается с процыдуры замены свечей
Древовидный вид