недостаточной поворачиваемости быть неможет т. к. при пробуксовки одного колеса его зажимают колодки а на хорошем асфальте колеса буксуют в холостую только на разгоне и у горячих типа шумаХЕР офф...
Ну если только при пробуксовке то да...а то представьте себе просто при повороте, когда наружное колесо вращается быстрее чем внутреннее, и тут его подтормаживает!) морду слегка вынесет с дуги))
Интересно как она умудряется это делать только при пробуксовке?
А может она включается только если другое(другие) колесо не вращаются вовсе, а одно буксует? Тогда
Цитата:
Сообщение от djsse
Фонарь все эти искусственные антибуксы.
__________________
Человек человеку друг, а зомби зомби зомби
Касяк,
Не, я не хочу сказать, что это абсолютно бесполезная штука. В поворотах с ней никуда не выносит.)))) Да и польза в определённых ситуациях есть. Так же как польза от АБС, ESP-IDV-и прочих трекшенконтролей. Но лично мне и на Калине антибукс нафиг не нужен. Больше будет мешать чем помогать т.к. я часто езжу в "нестандартных" для легкового автомобиля условиях. Особенно летом.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
а то представьте себе просто при повороте, когда наружное колесо вращается быстрее чем внутреннее, и тут его подтормаживает!)
у систем ESP стоит датчик угла поворота колес, датчики поперечных/продольных ускорений. в зависимости от положения руля, система выравнивает машину на соответствующую дугу.
просто пробуксовочные системы зажимают подачу топлива и подтормаживают колеса не больше определенной разницы.
Ну если только при пробуксовке то да...а то представьте себе просто при повороте, когда наружное колесо вращается быстрее чем внутреннее, и тут его подтормаживает!) морду слегка вынесет с дуги))
Интересно как она умудряется это делать только при пробуксовке?
А может она включается только если другое(другие) колесо не вращаются вовсе, а одно буксует? Тогда
Это все программируется в блоке управления, типа разность вращения колес, чтобы притормаживать буксующее колесо. Самоблок этого не умеет. и он не отключаемый, а электронику, при необходимости, можно и отключить. К тому-же при наличии АБС, остальное приделать должно быть не так дорого, основа уже есть!