Классика. Мотор 2103 - явно и ощутимо терял тягу и задор при раскрутке в диапазоне 5-6.2 т. об/мин
Ну это у них свойство такое. Впуск, расчитанный на 1,2 литра, душит эти моторы. Причем если 2103 еще более менее жив, то 2106 на верхах более явственно задыхается.
А что значит "смешивал масло и присадку самостоятельно"? То есть покупал обычное масло Mannol и какую-то молибденовскую присадку?
И еще: а опыт ограничивался исключительно "классикой"? Просто меня настораживает вот что: хонинговка цилиндров на "классике" шла обычным хоном, а вот на переднеприводниках ВАЗ - уже по технологии плоскостно-вершинного хонингования. Соответственно, условия работы в паре трения "цилиндр-поршень" у них немного различаются. Хотя данные различия существенны лишь для нового двигателя, после обкатки поверхность цилиндров "классики" приближалась к переднеприводникам. То есть масло с молибденом использовалось с самого начала и это дало ощутимый эффект уже при обкатке? Или молибденом начал пользоваться лишь после определенного пробега?
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.