отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

[АГ2]

Ну ребята "сравнительно честно" смешали в кучку производственные и сервисные дефекты, добавив к ним немного собственного долбоклюйста). Генератор, рабочий ключ, бензонасос и опорные подшипники - дефекты однозначно производственные, глюк из-за кривой сигналки и непосаженного фиксатора бензопровода - сервисные, а вот самое любопытное (незатратно, кстати, но символизирует) - замена здоровых опор (.Причины - стуки при поворотах, к самим опорам отношения не имеющие.
О перегреве по причине загаженного вусмерть радиатора читать было вообще забавно...