Смеси всегда хватает, она бывает бедной и богатой и на карбюраторе регулируется винтами качества и количества, не загибай на холодную...
в смысле не загибай на холодную??? они постоянно у меня плавают на хх, может я че то не понимаю, может он и должен так работать не совсем ровно, просто у меня уши очень чувствительны к звукам...
в смысле не загибай на холодную??? они постоянно у меня плавают на хх, может я че то не понимаю, может он и должен так работать не совсем ровно, просто у меня уши очень чувствительны к звукам...
Большие перепады? Вот хрен его знает, со знакомым враз брали, у меня на хх ровно работает, а у него рядом стоишь, слышно как обороты плавают. Может у меня не так ярко выражено, на слух ровно по-моему работает, тахометр не плавает. А может кто- уже и нашел ответ на этот вопрос. Тут примерно 50.50(плавают/не плавают)
Большие перепады? Вот хрен его знает, со знакомым враз брали, у меня на хх ровно работает, а у него рядом стоишь, слышно как обороты плавают. Может у меня не так ярко выражено, на слух ровно по-моему работает, тахометр не плавает. А может кто- уже и нашел ответ на этот вопрос. Тут примерно 50.50(плавают/не плавают)
У меня рабочая машина 15-ка пикап, двигатель 1.6, 8 клап., в работе двигателя конечно есть маленько перепады но они как бы помоему тихие, т.е. к выхлопной трубе подходишь и чуть чуть заметны скочки оборотов, а на калине это сильно выражаеться, громче, может быть из-за системы выхлопа, на сколько я знаю у калин своя система выхлопа, вот может из-за этого и думаеться что плавают. Вот будет температура плюсовая,попробую сделать обучение дроссельной заслонки, я делал её но была минусовая температура, поэтому быть может никакого эффекта я не заметил., попробуем...