Сранеие Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2

[ernest08]

Сообщение от Satyr

Ручка там не так чтоб совсем как на калине, но к ней ближе, чем к фабии.
Подвеска весьма своебразная - не то чтоб сильно, но потряхивает, будто с заточкой не на комфорт в первую очередь, а на нечто иное. Но в поворотах это иное не наступает - кренится как баржа -)) К заносам очень склонная. На переездах и трамвайных рельсах пробивается до ограничителя только так. Мой гольф gti по сравнению с ней - внедорожник.

Не то чтоб машина прям плохая такая. Жить вполне можно. Внутри вполне комфортно, не ломучая. Вобщем, поджимали б деньги и была процентов на 20% дешевле фабии - можно поступиться идеалами и купить. Да вот нет сейчас такой разницы в цене...

Может стойки убитые ? Сколько ездил по трамвайным путям в Краснодаре и по переездам всяким- пробоев не замечал. Коробка совсем не ближе к Калине, это точно. Я не беру во внимание вой и брякание кулисы у Калины- но само передаточное число несколько отличается между Калиной и Авео. По поводу включения передач- в Авео оно достаточно чёткое. На скорости конечно же в 10-15 км/ч первую будет затруднительно включить, но это только на скорости . Как с Фабии дела с этим- не могу пока сказать, дадут прокатиться- будет что сравнить, нет- скажу по внутреннему оформлению в ней, пощупав салон хоть.