"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)

[Громозека]

Сообщение от x85

цитирую с Эслады "Поршень 11194T (Бесстыковые) 79 ТДМК" бесстыковость

Спасибо. Сделаю администратору замечание.
А на счет комплектации, так это по желанию: хотите с шатуном - соберу комплект с шатуном, хотите без прокладки - соберу без прокладки. Стоимость комплекта, естественно, зависит от комплектации.

[x85]

Сообщение от Громозека

А на счет комплектации, так это по желанию: хотите с шатуном - соберу комплект с шатуном, хотите без прокладки - соберу без прокладки. Стоимость комплекта, естественно, зависит от комплектации.

за гибкость как говорится "+1" - лицом к клиенту стоите.

[Gray666]

Всем привет.И Христос Воскрес.
На калине езжу 1год , до этого были классика , опель вектра , после Немца без матюков из отечественных машин - только калина.
Ну ладно , это вступление ,а теперь предыстория.
Пробег у моей Калины с движком 1.4 172000, до недавнего времени машина только радовала.Бегал на ней быстро, далеко и много.
Бензин только 95й и только Лукойл или Роснефть, масло синтетика , обслуга в авторизованном сервисе .
Ремень ГРМ менялся через 60000 +- 50000.
В августе прошлого года на 120 тасяче перед дальней поездкой пригнал в сервис на замену ремня и сопутствующих деталей ГРМ , замену масла , проверку ходовки и т.д.
Все сделали , документы есть , примерно через 1.5 месяца 25 тыс опять дальняя поездка .Пригоняю в сервис - проверка ходовой,проверка состояния механизма ГРМ .На сервисе поинтересовались - что имеется в виду под "Проверка состояния ГРМ"-пояснил проверить ремень , ролики ,помпу.
Все сделали - документы есть , поехал.
На обратном пути в 60 км от Сызрани посреди леса рвется ремень ГРМ.
Октябрьское утро 4 часа по москве , за бортом 0 ...-1 , на дороге ни кого.
Добрался до ближайшего населенного пункта , в гаражной мастерской сняли кожух - ремень порван , причем судя по его состоянию от старости , ролики гремят,помпа люфтит немного.
На сервисе все отремонтировали по гарантии .
Но , я внимательно прочитал все предыдущие посты , и скажу так - детали механизма ГРМ больше 85000 не ходят ,ни о каких 200000 не может быть и речи - это бред какой то.Ни один автопроизводитель не рекомендует "носить"детали ГРМ больше 60000 , а некоторые для России ставят 45000 (КИА).
В общем что скажу даже своевременный сервис не дает гарантии от серьезной беды ( В сервисе могут просто на...ть), или все ТО делать самому , но для этого во первых руки должны расти не из ж... , во вторых нужен гараж , опять же качество запчастей .
Сейчас пробег машины 170000 , после ремонта головки начала подьедать масло , подозреваю , что при замене клапанов не поменяли сальники.
Сейчас машина опять в сервисе - сняли головку , сказали износ цилиндров 76.6 -предложили поменять блок (цена 40 руб).
Завтра поеду сам смотреть состояние блока и головки,спасибо ГРОМОЗЕКЕ !!!-ВОТ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ ! , теперь хоть буду знать что делать.
Правда есть один вопрос - как быть с коленвалом при установке поршней на 79 шатунов с 10ки?
И еще если есть у кого кинте ссылку на таблицу допусков по зазорам для двигателя 1.4 .

Добавлено через 3 минуты
Ремень ГРМ менялся через 60000 +- 5тыс .лишний нолик приписал

[REANIMATOR]

Сообщение от Gray666

Правда есть один вопрос - как быть с коленвалом при установке поршней на 79 шатунов с 10ки?

При таком пробеге промерять шейки однозначно. Особо уделить внимание шатунным, т.к. ширина нижней головки шатуна 11194 меньше, чем 2110, занимает не всю ширину шатунной шейки (напомню - осевая фиксация шатуна 11194 обеспечивается верхней головкой по бобышкам поршня), следовательно вкладыш тоже узкий. Может иметь место ""канавкообразный" износ шатунной шейки. В таком случае, может потребоваться прошлифовка под первый ремонтный размер, т.е. 0,25.
Что касается конструктива, то коленвал на современных ВАЗовских "передковых" моторах ЕДИНЫЙ - ВАЗ-11183 (маркировка на шестой щеке коленвала), с радиусом кривошипа 37,8 мм.

[tandreo]

Сообщение от Gray666

Сейчас пробег машины 170000 , после ремонта головки начала подьедать масло , подозреваю , что при замене клапанов не поменяли сальники. Сейчас машина опять в сервисе - сняли головку , сказали износ цилиндров 76.6 -предложили поменять блок (цена 40 руб).

Ты первый с таким пробегом.
И износ цилиндров предельный.
Лишнее подтверждение о малом ресурсе этих ДВС.
Прежние ходили в разы больше.

[Громозека]

Сообщение от Gray666

как быть с коленвалом при установке поршней на 79 шатунов с 10ки

Если нет износа коренных шатунных шеек, коленвал остается. Монтажный зазор на Приоровском моторе 0,035-0,04. Родную поршневую группу к Вашему блоку вряд ли Вам удастся найти.

[rhom]

Сообщение от Gray666

Сейчас пробег машины 170000 , после ремонта головки начала подьедать масло , подозреваю , что при замене клапанов не поменяли сальники.
Сейчас машина опять в сервисе - сняли головку , сказали износ цилиндров 76.6 -предложили поменять блок (цена 40 руб).

Сдается мне не сальники виноваты, а направляющие не были заменены, многие так называемые мастера даже не знают как это делается. А после загиба клапанов 100% направляющим кирдык. По поводу износа смотрим книгу лада калина мир автокниг, страница 49 максимальный износ 0,15мм, так что возможен просто развод, но если замеры верны то конечно 76.6 многовато

[Gray666]

Замеры верны,износ предельный.
Поршни стояли группы С.
Блин,ресурс мотора ниже плинтуса,я ,думаю, не могут обеспечить необходимую точность при изготовлении деталей .В общем анекдот про Проклятое место.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Выкупили немцы Автоваз - поставили свое оборудование , делают машину - получается десятка.
Ставят свои комплектующие - опять десятка.
Уволили всех рабочих , привезли из германии - десятка.
Уволили всех инженеров - десятка.
А с пригорка за всем этим наблюдают бывшие директор и гл инженер,инженер говорит директору - ,а ты говорил руки из Ж.. , место тут проклятое.

Износ цилиндров яйцеобразный - больше в поперечном размере.
Принял решение ставить Громозековскую поршневую.

[x85]

Сообщение от Gray666

Износ цилиндров яйцеобразный - больше в поперечном размере.

те в плоскости осей передних колес? нагрузка же только на переднюю и задние стенки... хм =)

[biarmy]

Сообщение от Gray666

Блин,ресурс мотора ниже плинтуса

Сообщение от Gray666

Сейчас пробег машины 170000

Это как понимать?