400 люмен на фонарь. госту соответствует. вообще, качество неплохое, не левак, корпус - алюминиевый с радиатором. крепление - стальная скоба.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Sergey_70
Бампер снимать пришлось ? И как подключение делал, + на замок зажигания ,реле на габариты ?
бампер снимать не пришлось. подключение - к МУС - плюс после замка и габариты. это для штатного блока управления. и 2 провода к жгуту панели приборов - лампа масла и лампа ручника. дополнительное реле - пятиконтактное Калиновское. вместе с держателем предохранителя закреплено за монтажным блоком. два диода 1N4007 смонтированы прямо в колодке реле. подключено клипсами для неврезного подключения в проводку, чтобы не колхозить родные жгуты.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от DreamDriver
В бампер спорт они как раз умещаются вертикально.
рассматривал такой вариант. требует снятия бампера и изготовления стального кронштейна. потому что качественные ДХО - тяжелые. корпус - металл (охлаждение светодиодам качественное требуется), а в том месте достаточно слабый пластик. Из-за этого остановился на варианте наклонного крепления, к тому же, достаточно неплохо вписавшегося в дизайн бампера.
Древовидный вид