Frimen81, А чего вскрывали то,рабочий мотор?
Любопытства ради?
Аль потребовалось на 52 тыс туда уже лезть?
читайте тему непонятные стуки в двигателе 1,4. Там все есть с фото. Двигатель с салона на Х.Х. и полностью прогретый издавал тикающий звук. Перед вскрытием масло не жрал, компрессия во всех цилиндрах по 18(в моем с пробегом 25т.км по 16,5), тянул как трактор а хозяин по трассе летал(и ксати продолжает это делать) под 180 км/ч.
Цитата:
Сообщение от tandreo
При указанном вами пробеге, например на классике,не стёрта была-бы даже хонинговка (видно по всей поверхности цилиндра следы от хона).
Следы от хона там будь здоров. А вот в районе юбки поршня подзатерты...
Цитата:
Сообщение от tandreo
А разве одних поршней не достаточно, чтобы ДВС стал таким г.. (короче одноразовым).
За глаза достаточно.
Цитата:
Сообщение от tandreo
При указанном вами пробеге, например на классике
А что есть желающие вместо 11194 двиг от классики воткнуть?
Древовидный вид