Неверно с технической точки зрения выразился. Написал, чтоб проще понять было. Видать сложно. Потому, как оказывается клапана на 1.4 отсутствуют. Звенят пальцы. Звенят от детонации. Детонация происходит от сильного обеднения смеси. Горячий воздух имеет низкую плотность, соответственно, минимальный уровень кислорода. Сгорать "нечему".
Я сделал, у меня звон пропал. Что ещё надо написать?
Не нервничай, просто пиши сразу нормально, или сначала сам пойми суть вопроса, а то людей в заблуждение вводишь, то клапана, то пальцы
Теперь по существу, подогрев ДУ нужен зимой, заслонка может просто примерзнуть. Забор воздуха происходит перед двигателем, над радиатором, при движении воздух забирается холодный. Забор со стороны абс сомнителен, если и выводить то вперед. Детонация как проблема есть далеко не у всех, если уж прям жесткая детонация на стоке, то я бы начал с проверки и замены датчика детонации, возможно он ересь показывает.
Древовидный вид