рынок россии - это отдельная песня. у нас легковых старше 10 лет - процентов 50, а грузовых 80. Им нужно что подешевле и минералка. Мобил что ли будет привозить масла для этих авто? там прибыли никакой, делают все подряд, а это основной объем. И если лукойл делает масла для этих машинок, то это не значит, что все масла такие. Не может местный производитель не делать самые объемные масла. А если хотите для новенького авто современное масло, так и надо брать современное, и тут что лукойл что мобил, все подойдет. Если кто-то ошибся, выбрав масло просто лукойл, не смотря на спецификацию, ну бывает, издержки рынка. мы не в европе, где нет в принципе масел SF/CC.
качество - это когда не лучше всех, а когда в точности тебе подходит. SF/CC - это тоже качество для определенных машин и больше им не нужно
savva11судя по твоим словам....хлам и на лукойле проездит?! Да у нас в рашу и кроме лукойла хренова туча идёт с ближнего зарубежья и с дальнего. Пусть, я согласен что я ездию на двигателе 70-х годов и требования откровенно говоря к маслу не есть высокие, но как быть тогда, тем кто юзает иномарки, в каком они то положении оказались выбирая из г.....на масло для машин 70-80годов?
До тех пор пока люд будет относится подобным образом к себе....с ним так поступать и будут. Думать народ не любит, не хочет. Так проще. Спокойнее. Меньше знаешь - лучше спишь. Цифры нужны не для двигателя, автовладельцу. Цифры, буковки - это выражение физико-химических свойств, а они как раз важны двигателю\трансмиссии.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
....помогая друг другу,мы становимся равными.
Древовидный вид