Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Да, еще не очень, что движок стал уж очень эластичный и момент сместился вверх, на Start Power + прямоток и заслонка на Bosch он начинается пониже, посмотрим, что получится после изменения калибровок.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man