Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от X-man
Да, еще не очень, что движок стал уж очень эластичный и момент сместился вверх, на Start Power + прямоток и заслонка на Bosch он начинается пониже, посмотрим, что получится после изменения калибровок.
Что значит "заслонка на Bosh" и "стал эластичным"? Я всегда думал, что эластичность - это способность ездить с меньшим количеством переключений, т.е. ровная тяга во всем диапазоне оборотов. Я ошибаюсь?
Древовидный вид