Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.06.2011, 09:52   #11
Самарская ячейка
 
Аватар для pomka88
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ада Калина)
Сообщений: 643
Вес репутации: 19 pomka88 находится на правильном путиpomka88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для pomka88 с помощью ICQ
Re: Четвёртая опора двигателя

Цитата:
Сообщение от А.Журавлёв Посмотреть сообщение
Какой же дикий изгибающий момент у вас на стойках, что выгибает опорные чашки?
Мы на трамплинах на Калине прыгали и как то ничего нет, всё гуд. Только у нас ШС стоят
тут дело наверн в опорных подшипниках калиновских или скорее всего в нерабочих стойках) у меня когда стояли стойки стандарт, я залетел в яму, лопнула краска на одном стакане, щас стоят 10 опоры и стойки под занижение с изменными характеристиками, так вот сколько не попадал в ямы серьезные все вроде нормально))
__________________
1.6 8кл тюнинх.
pomka88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:06.