Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

[Dimmon42ru]

Сообщение от Stepka

Я пробывал во время заводки слегка нажимать на педаль газа. Ситуация в лучшую сторону не меняется.

А не может датчик кислорода влиять на запуск, ведь пробег у меня 70 тыс, а в сервисной книжке написанно менять его на 75 тыс

Форсунки каким образом промывались?
70 тыкм вполне подходящий пробег, а может и критичный, для того, чтобы съездить на промывку форсунок с демонтажём, заодно проверится и произфодительность и факел распыла, да и замена топливного фильтра не будет лишней. А раз демонтированны форсунки, то уже сдеоано 45% работы необходимой для того, чтобы помыть дроссельный узел от отложений, каторые тоже влияют на работу РХХ. Порчистить дроссельный узел можно и самому за 45 минут с двумя перекурами + аэрозольный болон с жижкой для очистки или корбюраторов или инжекторов, т.е. затраты копеечные, трудность работ минимальная, главное медный шайбы и гаечки, каторыми узел крепитлся не уронить на защиту двигателя
зы: в любом случае хороший диагност поможит вылечить причину. А датчик кислорода как раз диагностируется.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dr@n1978

Привет! У меня в обще чудеса, было уже раза три заглушил авто а завести фиг ключ поворачиваю а там тещина даже стартер не крутит и не щёлкает скидываю клейму жду подключаю всё нормально заводится
Подскажи в чём проблема?

может имо или доп. сигналка не даёт разрешения или зависает реле из-за остаточной намагниченности.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Stepka

Свечи новые ngk, зазор 1,1. Форсунки снимал мыл сам, после этого эффекта ноль.

Можно поподробнее, как форсунки промывались?