Собрал из разного хлама (остатки фонедоскопа, силиконовый шланг от вакуумного корректора для жигулей, стальная трубка) приспособу для
прослушивания работы привода ГРМ. Замечательно прослушивается работа привода, включая помпу, кожух грм снимать неоходимости нет, прикладываю трубку к приливам на пластиковом кожухе там как раз находятся наши ролики. Точнее если все в норме ничего слышно не должно быть, у меня так, на приоре брата с пробегом 70тыс км, прослушивается работа обоих роликов. Места много не занимает, валяется под ковриком в багажнике, времени на прослушивание нужно минут пять неспеша с расстановкой)) За 100км ни один подшипник не развалится, как правило всегда бывает шум, просто при каждодневной эксплуатации привыкаешь к нему и просто открыв капот можно и не заметить ничего, поэтому достаю приспособу примерно раз в месяц, за 4тыс км изменений в работе привода ГРМ нет.
Древовидный вид