Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

[u_peter]

На 60 тыр менял помпу, заодно решил сменить и ГРМ (раз уж туда полез) - купил Гатес в сборе 3500р, на новом накатал пока всего пару тыщ, вроде все норм.
По отдельности смотрел я эти ролики и ремни в магазинах, качество заметно отличается от тех, что идут в комплекте. Причем это в 3-ех магазинах в разных частях города, так и не нашел отдельно ролики такого-же качества как в комплекте, пришлось брать комплект - от греха по дальше.

Что касается на каком пробеге менять - я считаю что максимум это 80 тыр, ибо опорник при пробеге 60 тыр уже заметно люфтил, хотя смазка в нем была (вскрыл его после снятия), да и помпы наши редко живут больше 100 тыр, так-что на 80 тыр туда все равно лезть. Сам ремень и натяжной при таком смешном пробеге выглядели отлично, но проблема как раз в том, что купить отдельно оригинальный опорный ролик нереально. Те что за 1200р в магазинах нашел (якобы гатес) - явная подделка. Вот и приходится брать комплект и менять уже тогда весь целиком.

P.S. Andycar-ровский я взял комплект ремень генератора + ролик (для машины с кондеем), написано, что чешские, однако смазки в ролике не оказалось - вот так. Сам ремень генератора толще родного Гатес, и несколько мягче, посмотрим как покажет себя в мокрую погоду...