Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Промывка дроссельного узла помогла на месяц. Хотя явно ощущалось, что система реагировала на включение кондиционера на пределе, еле-еле успевая. Теперь опять те же симптомы.
Немного понаблюдал за поведением двигателя, и вот что заметил. Глохнет он исключительно в тот момент, когда после торможения двигателем (с хорошей горы особенно) выжимаешь сцепление и переключаешь на нейтраль. Т.е. в момент, когда катимся с горы, тормозя движком, нет впрыска топлива (расход 0), вот в этот момент если отключаем сцепление, то глохнем.
Такое впечатление, что система не успевает справиться с очень быстрым падением оборотов (кондей нагружает движок сильно).
Пока не могу понять, с чем связано: РХХ не успевает отрабатывать или прошивка не адаптирована под кондиционер (версия В174CR03)?
Глохнет не всегда, иногда успевает система "схватить", хотя схватывание происходит примерно при 500об/мин. По науке вроде должна возобновляться подача топлива как только обороты станут меньше 1500...
Древовидный вид