ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Опции темы

Опции просмотра

18.07.2011, 17:27

#11

Dr. Lektor

Гигант мысли

Регистрация: 02.08.2010

Адрес: Москва

Пол: Мужской

Автомобиль: Была ЛКС1.6. Щас К2, АКПП еще есть Ржавый ТАЗ 21053 1,7L, МКПП 3 скорости и карбы Dellorto DHLA 40L

Сообщений: 4,738

Вес репутации: 171 Dr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутации

Отправить сообщение для Dr. Lektor с помощью ICQ

Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

Цитата:

Сообщение от FirMord

да, обязательно, на 5.1 с заменой проводки. только на 5.1 можно полностью отстроить турбу. на 7.2 кое-как, через поправочные коэффициенты, на боше - вообще не делают.

А что будет с кондиционером? Он будет работать так же идеально как и на нашем боше?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 17:59.