Снял злосчастную гайку, и почистил наконец рхх. Под рукой ничего не оказалось кроме wd-40. Им и почистил, также смазал прокладку моторным маслом.
Вот фото до чистки:
и после:
При первом запуске после чистки, обороты падали и машина глохла, после 3-4 перезапусков завелась, но обороты гуляли, ну думаю прогреется машина и все нормализуется. И где то через полчаса только вспомнил что забыл подключить провода к регулятору. Странно что она вообще завелась...
Ну а щас обороты вроде стабилизировались, хх держатся на уровне 500-800. Теперь такой вопрос, а что за рхх такой от сименса, нормальная ли штука? Читал эту ветку хоть и не полностью, но первые страниц 20 точно. И нигде нет упоминания о сименсе.
Последний раз редактировалось adukr; 20.07.2011 в 22:00..
adukr, Cкорее всего у вас дроссель от китайских братьев с маркировкой "SCHG...."
Ох и намучился я с этим SimiensVDO...и чистил и смазывал, в итоге поменял его на калужкий рхх и мучения мои закончились!
У этого рхх появляется люфт в резьбе штока, который под нагрузкой подклинивает головой в седле...
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
dumpy,
Ты оказался прав. Вчера, опять начали гулять обороты, а на светофорах авто совсем вырубалось, пришлось подгазовывать на нейтралке, еле доехал. Скорее всего на моем рхх тоже где то люфтит, может и выработка есть, эти моменты не проверял. Придется менять на калужский, надеюсь это исправит ситуацию.
Фотки посмотрел, что то для себя понял. Спасибо за инфу!
Yа Водолаzoff,
Может для бывалых водителей и просто тупо так снять и поменять рхх, но для человека который только месяц за рулем, и до этого сталкивался с авто, только как пассажир на заднем сидении - это задачка немного сложновата изначально, а когда начнешь и сделаешь конечно уже другое дело. А за вторую часть поста - спасибо! Этого не знал, теперь буду знать и иметь в виду.
ak75,
Иногда стабильно держится на 1000 иногда стабильно на 500, иногда гуляют в этих пределах. Поменяю рхх - как говорится будем посмотреть.