Karter,
RUSлан, я понимаю Ваши пожелания, только вот понятия "жопометра" и рекламных понятий ("жостче", лучше там ... и т.д., Кстати, в ближайшее время мы откажемся от линейки спорт и увеличим срок гарантийный - только по причине достаточности двух видов линейки для охватывания большинства потребителей) у каждого разное. Для примера: у каждого пилота настройки характеристик разные, т.к., разные предъявляются требования и все мы так же ... Если указывать цифры, они имеют допуска, как минимум % по 10 в каждую сторону и что бы в этих цифрах разобраться, будет много дискуссии (для СААЗа эти цифры "заставляет" указывать сотрудничество с ВАЗом) ... Есть требования по безопасности авто, которые проводятся регулярно (НАМИ, например) и с разными производителями амортизаторов они разные ...- вот эти результаты интересны. Если Вы будуте знать цифры и Вам скажут какое поведение будет у авто, это уже как минимум Вас настроит отмечать о чем шла речь (да и испытания проводят "в слепую")... Лучше пусть будут отзывы с "чистого листа" будет ближе к Вашей истине ...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Karter
Т.е. эти стойки сделаны по принципу задних стоек от калины-спорт? Длина штока такая же, а изменение статики за счет другого уровня приварки чашки?
|
Стойки имеют отличия в положении чашки пружины (ниже на 20мм) и характеристиках. Ограничивать ход штока у них нет необходимости.
Древовидный вид