Д5 в испытаниях-в серию не пойдет,пока не будет четкой уверенности в надежности амортизатора.
- не понял про пружину и стуки..
- занижение по чашке- нарушение спроектированной геометрии подвески- у нас нет возможности и желания проектировать такие вещи "с нуля"
Зы: на форуме уж многа раз пережеваны различные варианты ..можно уж давно определиться чего хоцца
Древовидный вид