Цитата:
Сообщение от Даг Голова
пробовал. сильно специфично после обычных калиноприор. не для каждого и не всегда удобно. дестко, низко. малейшее плоходорожье исключается. самое интересное- стандартная приора не шибко то медленнее калиноспорта
|
Не все слова понял, извините. :-) Насчёт удобств, это, во многом дело вкуса. Насчёт "плоходорожья", ехал неделю назад домой в Тамбов из Москвы по М6, кто знает дорогу, поймёт, что "плоходорожье" в некоторых местах Рязанской обл. это ещё мягко сказано, да и от Мичуринка до Тамбова дорога "не айс", но там её расширяют до четырёхполосной магистрали с разделительным газоном, потому и не стали старую чинить пока. Так вот Калина вполне нормально справлялась со всем этим безобразием. Да, ещё, стандартная Калина с 1.6-16 мотором быстрее такой же Калины-Спорт, у неё максималка выше.
Цитата:
Сообщение от JaM 62
С удовольствием бы попробовал. И даже купил бы при возможности. Но год назад так и не смог найти такую машину, пришлось брать 1,4.
|
Это Вам написали, думаю, относительно сравнения динамики Калины и Приоры. Калина с приоромотором весьма шустра, даже с кондеем (кстати, на "родной" прошивке его включение почти незаметно, в отличие от 1.4-движка) она заметно выигрывает у Калины 1.4 без кондея. Советую при возможности попробовать, понравится :-) И не обязательно Спорт, можно обычную люксовую Калину.
Древовидный вид