заднюю дверь теперь невозможно открыть с ключа если он находится в замке зажигания, т.е. "случайно" открыть во время возможного движения автомобиля...
Т е когда зажигание включено - такая хрень была и при старом алгоритме работы, сигнал о включенном зажигании поступает на элпакет, прошивка которого сразу блокирует команды с брелка на открытие всех дверей и багажника, остается работать только кнопка брелка поставить на охрану
такая хрень была и при старом алгоритме работы, сигнал о включенном зажигании поступает на элпакет, прошивка которого сразу блокирует команды с брелка на открытие всех дверей и багажника, остается работать только кнопка брелка поставить на охрану
Но кнопка в панели это позволяла. А теперь никак нельзя.
Лампу замени на СУЭП а выключатель на концевик двери, мож тада встанет все на свои места...
Цитата:
Сообщение от Zoom
Почему водительская кнопка не выпрыгивает, её разве не надо проверять?
Это к АвтоВазу, ...могу только предположить - возможно потому что но на водительской двери стоят два концевика идущие в дверной ну очень умный модуль который по шине соединен с СУЭП...
Цитата:
Сообщение от oapv
...прошивка которого сразу блокирует команды с брелка на открытие всех дверей и багажника, остается работать только кнопка брелка поставить на охрану
Да, и на старом алгоритме с брелка блокирует, но сигнал на открытие спокойно проходил с кнопки водительской двери, сейчас нет - только с брелка...
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
прочитайте мое сообщение внимательнее и потом не будете его цитировать.
У меня у самого эл пакет норма со старым алгоритмом, а если ему отключить сигнал о зажигании, то брелок будет работать всегда и разумеется все его кнопки
Комбинированный вид
