Цитата:
Сообщение от Сансеич
Дело, думается, не в крыльчатке, а в том, что вентилятор кондея находится перед радиатором и воздушный поток, разбиваясь о соты, создает такой шум.
|
Шум от воздушного потока, безусловно, со счёта сбрасывать не стоит. Но Вы посмотрите на сам вентилятор и его ТТХ (тут в форуме была ссылка на даташит): достаточно крупный мотор, из-за чего длина лопастей невелика, плюс их форма прямая. Об чём это говорит? Да о том, что с такой крыльчаткой по умолчанию шум воздуха - это едва ли не последний параметр (т.е. о нём ни кто не заботился при проектировании). Ну и естественно при столь шумной и неэффективной крыльчатке нужны большие её обороты, что указанный мотор с успехом и делает.
По работе (работаю IT-шником в организации) видел много РС-шный СО, да и сам много чего собрал, пощупал. Поэтому не по наслышке знаю как зависит уровень шума вентилятора от формы лопастей, оборотов, типа подшипников в них и т.п. т.д.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от brazers
Так что не все так плохо с валее-95 пластик у них хороший а сами двигатели бяка, если сделают их на подшипниках будет все хорошо и у них.
|
пластик крыльчаток - весьма не плохой, а вот внутри мотора, мягко говоря, не очень.
А вот насчёт подшипников - в точку (об чём и писал выше)...
Древовидный вид