Цитата:
Сообщение от Darkon
Так что нельзя так рассуждать и приводить такие расчеты. Вам увеличение цены на 100р не деньги, а кто-то выберет конкурента, пусть даже вообще без подшипников он, зато дешевле на 100р.
|
Законы рынка они, конечено много чего диктуют, но: во-первых упомянутый Лузар, например, не разорился от того, что ставит в свои вентиляторы по паре нормальных (пусть не японских, а своих отечественных, и пусть они отслужат меньше японских в 2-3 раза, но это по любому больше чем втулка в теже 2-3 раза), ну а во-вторых - почему втулку то сделали не из бронзографита (как в стартерах и обычных электродвигателях), а непонятно из какого металла (см. фото 12-14, да она там почти на всех фотографиях есть, кликните в 100% режим). Если б там была бронзографитовая втулка, то, даже без смазки, стальной вал просто снял бы "излишки" нагретого металла и мотор не заклинил бы. Да, появилась бы вибрация и люфт, но, согласитесь, это уже совсем другая история.
В реале же сегодняшнего дня этот клин вентиляторов может легко понизить (пусть не намного) объём продаж авто, а это в конечном итоге дойдёт и до ВАЛЕЕ в виде меньшего объёма закупок их продукции.
Древовидный вид