Darkon, всё бы хорошо, но мотор я ещё Лоо разобрал в надежде просто обойтись добавлением смазки в подшипники, но когда я увидел оплавленные внутренности - стало ясно, что я попал на новый мотор.
Если сегодня не забуду, то сфотографирую разобранный мотор, а завтра брошу сюда фотки...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
Ну и вообще, конечно каждый решает что ему надо, просто, имхо по номеру для запчестей скорее всего есть весь перечень того, что поставили на заводе и ЛУЗАРа в будущем может вызвать вопросы. В случае если что-то рядом будут менять, например радиатор потечет или еще что.
|
Если всё сложится, то будет у меня стоять в качестве основного либо лузаровский мотор с крыльчаткой, либо вообще волговский мотор с валеевской крыльчаткой. А вот ВАЛЕЕ-95 будет лежать в гараже как раз для исключения ряда вопросов от ИПГ (тьфу, тьфу, тьфу не дай бог конечно, но всё же)...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
|
Если б знать где там стоят датчики кондея, или хоты бы цвета проводов от них, то под панелью я бы попытался что-нибудь вызвонить...
Древовидный вид