Правильно ли я понял, что нестандартная прошивка не дает мощности двигателя (при включеном кондее) снизиться, не увеличивая обороты?
Нестандартная прошивка "убирает" провал оборотов при включении кондея, т.е. она незначительно увеличивает подачу топлива, выравнивая обороты до стабильного уровня.