Цитата:
Сообщение от 458
У меня 1.6 16V и то тяга пропадает ощутимо.
|
У меня за время владения Калиной сложилось ощущение, что стандартная Калина - в принципе не для любителей дрэг-битв. (Отсюда и идут идеи типа "разгоняться на 1-й передаче до 40 км/ч")
Что же касается кондиционера - то ситуация с ним по-моему проста как фанера: подключение всякого дополнительного потребителя увеличивает сопротивление работе мотора, поэтому меньшая доля мощности мотора расходуется собственно на перемещение автомобиля.
Бортовик, по идее, может программно учесть это обстоятельство и компенсировать его увеличением числа оборотов двигателя, при том же положении педали газа. Я только не пойму: что в этом плохого?
Правильно ли я понял, что нестандартная прошивка не дает мощности двигателя (при включеном кондее) снизиться, не увеличивая обороты? Если да - то как она ухитряется это делать, если учесть, что мощность ДВС по принципу зависит от оборотов?
Древовидный вид