Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт
[QUOTE=a-boss;3077076]хрень полная тут пишется-математика по каким правилам?[/QUOT Согласен,я стопарь на стекле открутил, вставил трубку омывателя на место, делов 2-минуты и уже -10.)))
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт
dron71,
С точки зрения потребителя во главу угла ставится сам факт поломки, а не количество нормочасов потраченных на его устранение. Мы ж не клуб автослесарей. Автослесаря пусть заморачивают себе голову сложными схемами.
Добавлено через 1 час 10 минут Набоков Dimaz1982
Занёс в таблицу.
Таблица с последними изменениями.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт
Цитата:
Сообщение от djsse
Занёс в таблицу.
Прям, как в жизни. Кому-то фатально не везет, у кого-то все нормально (машина получилась именно такой как ее конструкторы задумывали), ну и середнячки у которых или крупное, но не много, что в пределах гарантийного срока нормально, или несколько мелочей, что неприятно только для тех, кто раньше не имел дела с продукцией российского автопрома и из-за каждой мелочи ездит в сервис.
Нет стабильности в жизни.
Четверым нижним в таблице можно смело в Монтекарло в рулетку играть. Пока удача с ними
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт
Эх, заполню снова:
1. Не открывался капот на новой машине, железный облой в замке капота, выявилось на регистрации, когда не смог открыть капот перед гаишником, устранил сам напильником: 10
2. Не работал замок задней левой двери (не проверил при покупке). Устранил сам, просто передернул разъем замка: 10
3. Тек сальник распредвала, заменили по гарантии: 20
4. Стучала шаровая, заменили по гарантии: 20
5. Провалы при торможении, заменили ГТЦ по гарании: 20
6. Тек радиатор, заменили по гарантии: 20
7. Отсутствовали пробки в днище, вода в салоне, устранил сам: 10
8. Отказал датчик распредвала, устранил сам: 10
9. Долго заводилась на горячую, глохла при торможении зимой, дефект ПО ЭСУД, устранил на станции чип-тюнингом: 20
10. Порвались веревочки полки, заменил самодельными из шнурков - 5 баллов.
11. Отвалилась накладка номера (сабля), дефект сборки на заводе (перекрутили болты), переделал сам: 10 (если бы на ней не было подсветки номера, было бы 5, а так внимание со стороны ГАИ)
12. Вывалились клипсы блока предохранителей: 5 (можно было не учитывать, но в 2009 году они нигде не продавались, пришлось тратить время и колхозить замену)
13. Пробка расширительного бачка - не открывался клапан, замерзала зимой, заменил: 10
14. Дважды перебирал редуктор дворников: 10+10
15. Сдох звуковой сигнал, заменил сам на дудки 2106: 10
16. Двигатель неисправен - дизелит, несоответствие зазоров поршневой: 10
17. Коробка неисправна - шумит из-за дефектных шестерен и подшипников: 10
18. Отслоилась резина на опоре стойки, нужна замена: 10
19. Глючил ДУТ, ремонтировал датчик в баке: 10
20. Залипала стрелка тахометра, лечил отключением/включением приборки: 10
21. Сдохли газовые упоры задней двери, заменил сам: 10
Вроде пока все, возможно что-то забыл с прошлого раза, дополню если вспомню.
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт
дело не в минутах, а в самом факте поломки.
У меня полилось в пути на полку и вещи под ней, дальняк 1200км и надо проехать за 16ч, некогда мне тратить 2 минуты ковыряться в стопарях и разрывать весь багажник чтобы достать отвертку Торх, которой нет, для стопаря.
Я бы не хотел чтобы всякие трубки мешали мне ехать.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт
Мужики, мужчины,парни))) развели дебаты)) на много букофф, мое скромное ИМХО, умнее было бы не усираться тут что расчет сделан объективно либо, не объективно, а впротивовес, свою методу рассчета сделать. Многое бы отпало само собой, а то несогласие с методой высказать оченно легко и просто, а предложить свой вариант??? И все, как мне кажется были бы счастливы))
Комбинированный вид
