Цитата:
|
Сообщение от Satyr
А чо нет самого логичного пункта - "поезжу пока не кончится гарантия, потом избавлюсь" ? -))
|
от Авео - в миг. а от Калины че избавляться? Она, как и все Вазы , 100000 - без проблем, на 150 - новый двигло и еще 150. А к 7 годам кузов может сгниет.
Кстати, тонировался в субботу и очень удивился, когда под капотом годовалого Лачетти увидел ржавчину в местах крепления крыльев и т.д. То , что хозяин не следит за машиной, было видно , но вот ржавчина убила.
Кстати, все мастера ездят на бу бмв и мерседесах. Говорят, по 7 - 8 лет машинам, а проблем нет. Кузова - на 10 и более лет. Основные проблемы - это стоимость комплектующих, но меняют они их раз в 40 - 60 тысяч ( с их слов ). Вообщем, они не советуют брать иноведра до класса шкода октавиа тур. У одного из них как раз новая тур с 1.6.
Наверно люди понимают в машинах.
Древовидный вид