Вот по поводу вариатора, он подключается в разрыв датчика колен вала, и выдаёт контроллеру сигнал более ранний.
Но ведь ранним становится не только зажигание, но и форсунки получается тоже будут раньше открываться. Дак вот вопрос хорошо это или плохо?
С одной стороны по теории для газа требуется сделать зажигания на 5 градусов раньше и всё больше не чего не нужно.
Но с другой стороны газ будет раньше впрыскиваться и раньше воспламеняться, это вроде хорошо топливо будет сгорать полностью, только вот непонятно успеют ли открыть впускные клапан в момент впрыска?
Какие будут мысли по данному вопросу? Может вся эта система работает как то иначе и я что то не понимаю?
Древовидный вид