Я вот тоже о Своём опыте решил написать. Только на Клину не ставил ништяков таких, но на 15-ке опыт был такой:
верхняя распорка в одиночку чувствовалась, только на действительно космических нагрузках и почти раллийных отжигах. А вот нижняя распорка, та, что между нижними рычагами, почувствовалась через 200 метров после установки, и совместно с верхней давала потрясающий эффект!!!
Из недостатков - уменьшение дорожного просвета и переваривание креплений защиты картера.
Из дополнительных плюсов - защита картера в итоге не пробиваемая вообще.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
Древовидный вид