Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Можно попробовать включить последоватеьно в цепь питания ГУ мощный диод с прямым током ампер 15, после него кондёр-электролит эдак на 20000Мкф. Диод не даст разрядиться конденсатору вследствие очень малых обратных токов, а заряда электролита дожно хватить на мгновения пуска стартера. Думаю так... Если уж невмоготу- можно поэкспериментировать, если времени не жалко, хуже от этого не будет.
Зачем такие сложности? Нужно просто переподключить питание магнитолы (1 провод ). Не более того. Если в идеале,то +12 взять с аккума. Но можно и в блоке предохранителей/на замке зажигания взять провод,на котором не проседает напряжение при запуске.
Но можно и в блоке предохранителей/на замке зажигания взять провод,на котором не проседает напряжение при запуске.
Где оно (напряжение) в сети авто при запуске не проседает? Проседает на аккумуляторе при включении стартера - проседает вся сеть.
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
Ну,может быть для магнитолы критично снижение напряжения именно на БАТ-проводе,а просадка на АСС не влияет.
Именно так. Уровень напряжения на АСС для магнитолы менее критичен. Отслеживается именно сила - V-Batt, как основное питание, а АСС - по сути только управление.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
dimmer22, + ! Вспомним про пусковой ток при старте- очень много Ампер, если не ошибаюсь- порядка 400 (соответственно- падение напряжения)! Так что- только кондер с диодом!
). Не более того. Если в идеале,то +12 взять с аккума. Но можно и в блоке предохранителей/на замке зажигания взять провод,на котором не проседает напряжение при запуске.
Комбинированный вид
