Не знаю по поводу что лучше зарываться будет, но согласно тому что меня учили, зимой лучше узкая резина т.е. площадь контакта меньше давление больше соответственно снег плотнее и сила сопротивления качению немного но поменьше будет. По поводу радиуса, действительно многое от радиуса колеса не зависит, как я понял KVM-1989 утверждает что жесткость резины на 14 больше чем у 13, но летом когда на грязи (которая по свойствам очень похожа на снег) ты спускаешь колеса и соответственно по своим свойствам уравниваешь и 14 и 13 радиус. Так что судить сложно что лучше 13 или 14 радиус многое зависит от марки резины, типа двигателя, опыта водителя и его состояния))))
Добавлено через 7 минут
И еще одно KVM-1989 не забывай у тебя двигатель имеет низкий момент на низах, у нас с 1,6 8 клопов момент как раз на низах поэтому и сорвать колесо легко в снегу.
Древовидный вид