когда мотор разбираешь, там всё видно( отложения и всё такое). особенно при регулировке клапанов на 8кл прям пальцами прочувствовать можно. На данный момент мы остановились на одном типе масла, и в боевых моторах и в тюнинговых. Ни в коем случае нихотел ничего охаить, у каждого свой выбор, спор тут ни к чему, я свою точку зрения высказывал исходя из личного опыта
В железных канистрах я имел в виду проф масло
__________________
В чём смысл тюнинга?-в ТЮНИНГЕ!
я на Драйве-http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/wolf-911/
Ромыч