Думаю надо признать, что киайские авто разные, есть по 8 куе, а есть по 15, есть и 20-25. Ну и Китаезы, в отличие от ВАЗа , не стоят наместе. А ваз в машины 2010 года продолжает делать на базе 2108 80го года прошлого века... Читаешь форум автолада, обсмокчены все косяки той же 2108-09. Выходит годами 13-15ка, а косяки все теже. Да что говрить, стаканы как давило на первых калинах, так до сих пор и давит
Скитайем стрем один - много потеряешь при перепродаже, и вопрос в запчастях - будут ли они через 3-5-7 лет накупленый сегодня авто? модель сменили, запчастей нет К примеру знакомый рихтовщик рассказал, что клиенты на чери-тиго ляду найти не могли долго, еле нашли, но не оригинал, жутко корявую.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Древовидный вид