ivas, у моей VAG нечто среднее между 1,1 и 1,0. В жару и на холоде замечаний не было. Хочу вот всё манометр поточнее купить. Тосол не доливал со времени его смены. Уровень не упал. В салоне сука датчик умер, теперь у меня не климат, а холодно - горячо)) 1,4 не надо оставлять.
У VAG и FEBI полностью всё из нержавейки.
Я,не фетишист(молиться на пробку),просто немножко её приотпустил(летом перегрева не было,а уж зимой и подавно),а новый монометр(по точнее)нужно купить обязательно(проверять давление в ...)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Древовидный вид